Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Suzuki RM 250 (mi preferida, un pepino)
Suzuki Intruder 800m (estilo custom, una preciosidad)
Ducati PASO 750 (tiene sus años pero sigue siendo un pepino)
Montesa H6 (restaurada por mi padre)
Montesa H7 (restaurada por mi padre)
Clipic JC80 (Trial)
Gas Gas Txt 270 (Trial)
Vespa XL 125
Yamaha DT 125 (mi moto de transporte )
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
Honda swt400…. lo justo para alguien de mi edad después de haber pasado por ciclomotores, deportivas y enduros.
Comentario #2 por RaZeR999:
Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Suzuki RM 250 (mi preferida, un pepino)
Suzuki Intruder 800m (estilo custom, una preciosidad)
Ducati PASO 750 (tiene sus años pero sigue siendo un pepino)
Montesa H6 (restaurada por mi padre)
Montesa H7 (restaurada por mi padre)
Clipic JC80 (Trial)
Gas Gas Txt 270 (Trial)
Vespa XL 125
Yamaha DT 125 (mi moto de transporte )
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
Yo nunca voy en moto con pantalones cortos o sandalias, pero si como tú en manga corta, también he tenido lo mio.
Comentario #2 por RaZeR999:
Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Suzuki RM 250 (mi preferida, un pepino)
Suzuki Intruder 800m (estilo custom, una preciosidad)
Ducati PASO 750 (tiene sus años pero sigue siendo un pepino)
Montesa H6 (restaurada por mi padre)
Montesa H7 (restaurada por mi padre)
Clipic JC80 (Trial)
Gas Gas Txt 270 (Trial)
Vespa XL 125
Yamaha DT 125 (mi moto de transporte )
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
Por eso siempre hay que llevar chaqueta con protecciones, que las hay de verano que no dan calor y protegen muy bien…
a ver si te recuperas y la proxima vez tenlo en cuenta
Esta es la moto de mi padre… un pepino y no falla nunca… Para hacer KM’s
Comentario #10 por RaZeR999:
#6 Si lo sé, pero la pereza que me da tener que llevar la chaquetita me vence..
Eso sí, siempre que hago cross/enduro voy protegido, con peto integral, pantalón, rodilleras, botas y camiseta.
Editado: #8 Las yz nuevas van que te pasas de bien.
#9 <3 R6.
Al principio suele pasar, y además en ese tipo de motos que no tienes donde guardarla luego… En las maletas de la BMW al bajarte de la moto las guardas y listo.. ahi se quedan
Comentario #10 por RaZeR999:
#6 Si lo sé, pero la pereza que me da tener que llevar la chaquetita me vence..
Eso sí, siempre que hago cross/enduro voy protegido, con peto integral, pantalón, rodilleras, botas y camiseta.
Editado: #8 Las yz nuevas van que te pasas de bien.
#9 <3 R6.
Ya ves , llevo andando desde los 5 años y nunca habia ido tan bien , corro contra gente de 20 - 25 años y suelo quedar entre los 5 primeros ( somos cerca de 20 - 25 )
PD: Por si os interesa , mi hermano de 7 años tiene una KTM 65c SX.
Comentario #12 por Falcon12:
#10 Al principio suele pasar, y además en ese tipo de motos que no tienes donde guardarla luego… En las maletas de la BMW al bajarte de la moto las guardas y listo.. ahi se quedan
Ya, es que es eso, que luego no tengo donde dejar la chaqueta..
Comentario #13 por preeedz:
#10 Ya ves , llevo andando desde los 5 años y nunca habia ido tan bien , corro contra gente de 20 - 25 años y suelo quedar entre los 5 primeros ( somos cerca de 20 - 25 )
PD: Por si os interesa , mi hermano de 7 años tiene una KTM 65c SX.
Ahora está cara la yz por las mejoras nuevas, pero dicen que va de lujo, yo no la he probado.
yo no tengo moto pero lo típico del verano que te la dejan, voy 1 poco morao no veo 1 boquete y pego un buen saltito con 1 amigo detras pero nada de nada, susto y punto.
es 1 mierdecilla de moto pero le pusieron 110cc trucada hasta el culo y corre.
Y como anécdota puedo contar que me di dos porrazos a casi 90 km y lo más grabe ha sido 2 semanas en muletas con la rodilla más ancha que el cuadriceps. Nada roto (salvo rosaduras y brazo y pierna hinchada por el golpe). La verdad que gracias a Dios no me pasó nada
Comentario #17 por harRy_:
Yo tengo una Daelim NS 125 DLX
Tengo en mente pillare una X-MAX 250 cc
Y como anécdota puedo contar que me di dos porrazos a casi 90 km y lo más grabe ha sido 2 semanas en muletas con la rodilla más ancha que el cuadriceps. Nada roto (salvo rosaduras y brazo y pierna hinchada por el golpe). La verdad que gracias a Dios no me pasó nada
Harry por curiosidad, tu no vivirás en Torremolinos no? Es que las vallas de detrás de tu moto me suenan.
Pues si vas a hacer 16 años creo que esa moto sigues sin poder conducirla no??? creo recordar que hace bien poco cambiaron la normativa de trafico …. pero no estoy muy puesto =\
Comentario #28 por liki_n00b:
hayabusa = barco x-ddddd
Pues si vas a hacer 16 años creo que esa moto sigues sin poder conducirla no??? creo recordar que hace bien poco cambiaron la normativa de trafico …. pero no estoy muy puesto =\
que yo sepa 125 se puede sacar a los 16, y ademas te convalida el teorico cuando te saques el de coche, vamos que solo tendria que hacer practico con el coche :3
Creo vamos.. haber si existe algun ‘‘autoescuelista’’ que nos lo resuelva
A1 Edad mínima para obtenerlo: 16 años
Habilita la conducción por la vía pública de:
Motocicletas ligeras CON sidecar con:
Cilindrada máxima de 125 cc.
Potencia máxima de 11 kW (15 CV).
Una relación potencia/masa no superior a 0,11 kW/kg.
Triciclos de motor con una potencia máxima de 15 kW (Se considera triciclo de motor todo cuadriciclo de mmma hasta 400 kg o 550 kg si se usa para carga y cuya potencia máxima sea de 15 kW)
Más los vehículos que se permite conducir con el Permiso AM.
Para obtenerlo, la ley exige aprobar 4 exámenes:
Teórico de circulación vial. Quedará exento de hacerlo si posee cualquier otro Permiso de más de un año de antigüedad
Teórico específico de la clase A1.
Práctico en circuito cerrado.
Práctico en circulación abierta. Hasta septiembre de 2008, estaban exentos de realizar esta prueba quienes ya tuvieran en posesión cualquier otro Permiso de más de dos años de antigüedad. Ahora es obligatorio.
A1 Edad mínima para obtenerlo: 16 años
Habilita la conducción por la vía pública de:
Motocicletas ligeras CON sidecar con:
Cilindrada máxima de 125 cc.
Potencia máxima de 11 kW (15 CV).
Una relación potencia/masa no superior a 0,11 kW/kg.
Triciclos de motor con una potencia máxima de 15 kW (Se considera triciclo de motor todo cuadriciclo de mmma hasta 400 kg o 550 kg si se usa para carga y cuya potencia máxima sea de 15 kW)
Más los vehículos que se permite conducir con el Permiso AM.
Para obtenerlo, la ley exige aprobar 4 exámenes:
Teórico de circulación vial. Quedará exento de hacerlo si posee cualquier otro Permiso de más de un año de antigüedad
Teórico específico de la clase A1.
Práctico en circuito cerrado.
Práctico en circulación abierta. Hasta septiembre de 2008, estaban exentos de realizar esta prueba quienes ya tuvieran en posesión cualquier otro Permiso de más de dos años de antigüedad. Ahora es obligatorio.
Comentario #2 por RaZeR999:
Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Suzuki RM 250 (mi preferida, un pepino)
Suzuki Intruder 800m (estilo custom, una preciosidad)
Ducati PASO 750 (tiene sus años pero sigue siendo un pepino)
Montesa H6 (restaurada por mi padre)
Montesa H7 (restaurada por mi padre)
Clipic JC80 (Trial)
Gas Gas Txt 270 (Trial)
Vespa XL 125
Yamaha DT 125 (mi moto de transporte )
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
¿Esas son tuyas con 17 años?, pues no eres más apasionado de las motos de lo que tus padres son de ti.
Una Suzuki DR 400 Z para ir tirando, hacer domicilios y, de vez en cuando, alguna pistita. Pero es una moto muy tranquilita. Demasiado.
Y la niña de mis ojos: una KTM 600 del año ‘87. Un monstruo imprsionante. con ella no hay rectas, llegas a la curva antes de que te hayas dado cuenta. Y las curvas se convierten en competiciones de dirt-track. Inconvenientes: cuando la mala puta está caliente no hay quien la arranqe como se te cale. Si la trialera o la subida está muy rota, la suspensión de detrás no ayuda mucho y pringas bastante.
Comentario #2 por RaZeR999:
Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Suzuki RM 250 (mi preferida, un pepino)
Suzuki Intruder 800m (estilo custom, una preciosidad)
Ducati PASO 750 (tiene sus años pero sigue siendo un pepino)
Montesa H6 (restaurada por mi padre)
Montesa H7 (restaurada por mi padre)
Clipic JC80 (Trial)
Gas Gas Txt 270 (Trial)
Vespa XL 125
Yamaha DT 125 (mi moto de transporte )
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
ha puesto otra de las mejores motos que he tenido jamás: la Montesa enduro 360H7. Pero qué bien me lo pasé con ella! pero qué momentos me han venido a la mente cuando he visto la foto.
De hecho, la anécdota que explico me pasó sobre ella:
Estábamos dando un voltio con mi futura mujer de paquete por esas pistas de Dios aquí, en las Gavarres. Ya sabeis, pistas anchas, sin muchos secretos, curvas abiertas, paisajes bonitos y tal. Magnífico para ir con la parienta.
En una de ésas le digo: “cógete” y doy un poco (un mucho) de gas para coger un salto bastante potente que había subiendo a Fitor (un pueblecito en medio de la sierra).
En aterrizando, noto un algo que se me acerca por los lados del caso.
Coño! qué es eso? un pájaro? joder qué susto, hasta intento esquivar lo que sea que haya aparecido…
…hasta que me doy cuenta que son los pies de mi mujer, calzados en unas botas que nos habían prestado, de color cachumbo, uno a cada lado de mi cabeza y, claro, como no parecía cosa muy normal, le agarré uno, lo bajé a su sitio normal (por debajo de mi codo) y paré en plena subida.
Yo le digo: “qué haces con los pies?”, a lo que ella me contesta: “pero, cacho mamón de mierda, avisa que te vas a poner a dar saltos como un loco, que así me agarro”.
Se ve que con el ruido no me escuchó y casi la pierdo.
Aunque ahora, pasado el tiempo, me he dado cuenta de que hay algo que falla: ¿cómo es que ahora, unos 20 años espués, y sin ningún motor cerca ni, por supuesto, debajo, aún no me escucha? ¿se quedó sorda después de la experiencia “voladora” en mi amoto?
Comentario #48 por mutten_roshi:
Pues yo tengo sólo dos ahora mimsmito:
Una Suzuki DR 400 Z para ir tirando, hacer domicilios y, de vez en cuando, alguna pistita. Pero es una moto muy tranquilita. Demasiado.
Y la niña de mis ojos: una KTM 600 del año ‘87. Un monstruo imprsionante. con ella no hay rectas, llegas a la curva antes de que te hayas dado cuenta. Y las curvas se convierten en competiciones de dirt-track. Inconvenientes: cuando la mala puta está caliente no hay quien la arranqe como se te cale. Si la trialera o la subida está muy rota, la suspensión de detrás no ayuda mucho y pringas bastante.
#2 ha puesto otra de las mejores motos que he tenido jamás: la Montesa enduro 360H7. Pero qué bien me lo pasé con ella! pero qué momentos me han venido a la mente cuando he visto la foto.
De hecho, la anécdota que explico me pasó sobre ella:
Estábamos dando un voltio con mi futura mujer de paquete por esas pistas de Dios aquí, en las Gavarres. Ya sabeis, pistas anchas, sin muchos secretos, curvas abiertas, paisajes bonitos y tal. Magnífico para ir con la parienta.
En una de ésas le digo: “cógete” y doy un poco (un mucho) de gas para coger un salto bastante potente que había subiendo a Fitor (un pueblecito en medio de la sierra).
En aterrizando, noto un algo que se me acerca por los lados del caso.
Coño! qué es eso? un pájaro? joder qué susto, hasta intento esquivar lo que sea que haya aparecido…
…hasta que me doy cuenta que son los pies de mi mujer, calzados en unas botas que nos habían prestado, de color cachumbo, uno a cada lado de mi cabeza y, claro, como no parecía cosa muy normal, le agarré uno, lo bajé a su sitio normal (por debajo de mi codo) y paré en plena subida.
Yo le digo: “qué haces con los pies?”, a lo que ella me contesta: “pero, cacho mamón de mierda, avisa que te vas a poner a dar saltos como un loco, que así me agarro”.
Se ve que con el ruido no me escuchó y casi la pierdo.
Aunque ahora, pasado el tiempo, me he dado cuenta de que hay algo que falla: ¿cómo es que ahora, unos 20 años espués, y sin ningún motor cerca ni, por supuesto, debajo, aún no me escucha? ¿se quedó sorda después de la experiencia “voladora” en mi amoto?
La montesa H7 es una moto impresionante
Comentario #44 por armen:
#2 ¿Esas son tuyas con 17 años?, pues no eres más apasionado de las motos de lo que tus padres son de ti.
No son mías exclusivamente, son de mi padre más bien, aunque sea yo quien las utilice más.
Voy al garaje a hacerle unas fotos y ahora las subo
Enumero la lista de motos que se hayan en mi propiedad (sí, soy un apasionado de las motos):
Editado: Actualmente ando un poco jodido por una caída. Os cuento cómo fue: íbamos por la noche dos personas en la moto, una chica, y yo (lo típico para dar una vuelta) y de esto que llego a una rotonda y por el lado que no se ve al entrar a ella me encuentro que está toda encharcada por que habían puesto el riego y se había salido el agua de dentro de la rotonda a la carretera.. Yo iba bastante tumbado, con extra de peso por la persona de detrás y con ruedas de tacos por lo que la moto se fue al suelo y nosotros con ella. Al ser una rotonda no iba demasiado rápido, ponle 60km/h. El golpe no fue apenas nada, pero lo jodido fue el deslizamiento que me desgarro brazo y pierna (iba en manga corta para colmo). La suerte fue que a mi acompañante apenas le pasó nada
van 2 en una moto y se cae el razer
Honda swt400…. lo justo para alguien de mi edad después de haber pasado por ciclomotores, deportivas y enduros.
Yo nunca voy en moto con pantalones cortos o sandalias, pero si como tú en manga corta, también he tenido lo mio.
Peugot speedfigt IRON-X
Por eso siempre hay que llevar chaqueta con protecciones, que las hay de verano que no dan calor y protegen muy bien…
a ver si te recuperas y la proxima vez tenlo en cuenta

Esta es la moto de mi padre… un pepino y no falla nunca… Para hacer KM’s
En realidad, esas motos son las más cómodas, pero si te gusta otro tipo de conducción, prefiero las enduro o las deportivas
Yo con sandalias nunca tampoco, pero en pantalon corto ahora en verano sí, sobre todo en bañador, que si no, me aso de calor. (vaya pareado eh
).
Yo corro la copa AMCA de motocross en asturias , categoria cadete.
Corro con una yamaha yz 125cc y tengo una IMR FUXION tambien
Esta es la que tengo:
Esta la que quiero:
Si lo sé, pero la pereza que me da tener que llevar la chaquetita me vence..
Eso sí, siempre que hago cross/enduro voy protegido, con peto integral, pantalón, rodilleras, botas y camiseta.
Editado:
<3 R6.
puees la que yo tengo es una ktm 525 exc enduro con 3 mese
y la verda esk va bastante bien
Al principio suele pasar, y además en ese tipo de motos que no tienes donde guardarla luego… En las maletas de la BMW al bajarte de la moto las guardas y listo.. ahi se quedan
Ya ves , llevo andando desde los 5 años y nunca habia ido tan bien , corro contra gente de 20 - 25 años y suelo quedar entre los 5 primeros ( somos cerca de 20 - 25 )
PD: Por si os interesa , mi hermano de 7 años tiene una KTM 65c SX.
Ya, es que es eso, que luego no tengo donde dejar la chaqueta..
Futura promesa
Yo tengo una jog rr, mañana subo fotos.
Quiero en navidades pillarme esta señorita:

yo no tengo moto pero lo típico del verano que te la dejan, voy 1 poco morao no veo 1 boquete y pego un buen saltito con 1 amigo detras pero nada de nada, susto y punto.
es 1 mierdecilla de moto pero le pusieron 110cc trucada hasta el culo y corre.
Yo tengo una Daelim NS 125 DLX
Tengo en mente pillare una X-MAX 250 cc
Y como anécdota puedo contar que me di dos porrazos a casi 90 km y lo más grabe ha sido 2 semanas en muletas con la rodilla más ancha que el cuadriceps. Nada roto (salvo rosaduras y brazo y pierna hinchada por el golpe). La verdad que gracias a Dios no me pasó nada
motaco
Yo tengo una Derbi Predator
Harry por curiosidad, tu no vivirás en Torremolinos no?
Es que las vallas de detrás de tu moto me suenan.
Saco una foto de la Yamaha R1 SP que tengo en el garaje ?
Ui mola este post
yo tengo dos Rr una la suzuki gsxr 600K8 y la otra la yamaha r6 06
Zip sp plateada
el harry vive en las lagunas
Con 15 años ya se pueden montar esos trastos? x’DD
Buen gusto:D
ESQUE NADIE TIENE UNA HAYABUSA?
I love it ..
Editado:
Diesiséi en noviembre
Woo Hayabusa Turboo .. <3
hayabusa = barco x-ddddd
Pues si vas a hacer 16 años creo que esa moto sigues sin poder conducirla no??? creo recordar que hace bien poco cambiaron la normativa de trafico …. pero no estoy muy puesto =\
Una JOG R
que yo sepa 125 se puede sacar a los 16, y ademas te convalida el teorico cuando te saques el de coche, vamos que solo tendria que hacer practico con el coche :3
Creo vamos.. haber si existe algun ‘‘autoescuelista’’ que nos lo resuelva
me da que no pero weno
me habeis hecho buscarlo..
LINK:https://www.circulaseguro.com/instituciones-y-normativa/el-permiso-de-moto-a2-sera-una-realidad-en-2010
Recuerdo que el carnet de A1 es :
A1
Edad mínima para obtenerlo: 16 años
Habilita la conducción por la vía pública de:
Motocicletas ligeras CON sidecar con:
Cilindrada máxima de 125 cc.
Potencia máxima de 11 kW (15 CV).
Una relación potencia/masa no superior a 0,11 kW/kg.
Triciclos de motor con una potencia máxima de 15 kW (Se considera triciclo de motor todo cuadriciclo de mmma hasta 400 kg o 550 kg si se usa para carga y cuya potencia máxima sea de 15 kW)
Más los vehículos que se permite conducir con el Permiso AM.
Para obtenerlo, la ley exige aprobar 4 exámenes:
Teórico de circulación vial. Quedará exento de hacerlo si posee cualquier otro Permiso de más de un año de antigüedad
Teórico específico de la clase A1.
Práctico en circuito cerrado.
Práctico en circulación abierta. Hasta septiembre de 2008, estaban exentos de realizar esta prueba quienes ya tuvieran en posesión cualquier otro Permiso de más de dos años de antigüedad. Ahora es obligatorio.
la convalidación entonces ?
La han quitado
._. y me sale doble, por favor borrar este :S
a ok …
no la han quitado que yo sepa
Que yo sepa si.
Tampoco pretendo tener coche asique
Me encanta tu R6 tio … tengo unas ganas de tener la edad/dinero para comprarme una … te envidio
GasGas txt250 de 1996
Yamaha Majestic 250 con abs
Yamaha Virago 250
Yamaha Jog

Bultaco Frontera
Bmw K 100 rs
Y desde que tengo conciencia deseo con toda mi alma una Yamaha R1
P.D: Son fotos de internet, per he buscado imagenes que sean iguales a ellas.
buena maquina la BMW K100
Edito: EPIC FAIL.
¿Esas son tuyas con 17 años?, pues no eres más apasionado de las motos de lo que tus padres son de ti.
eso es tuyo ? -.-
Menos palabras y mas fotos
mi moto es una asi parecida a esta :
Editado:
y mi abuelo es pirotecnico (c) dadito
Pues yo tengo sólo dos ahora mimsmito:
Una Suzuki DR 400 Z para ir tirando, hacer domicilios y, de vez en cuando, alguna pistita. Pero es una moto muy tranquilita. Demasiado.
Y la niña de mis ojos: una KTM 600 del año ‘87. Un monstruo imprsionante. con ella no hay rectas, llegas a la curva antes de que te hayas dado cuenta. Y las curvas se convierten en competiciones de dirt-track. Inconvenientes: cuando la mala puta está caliente no hay quien la arranqe como se te cale. Si la trialera o la subida está muy rota, la suspensión de detrás no ayuda mucho y pringas bastante.
ha puesto otra de las mejores motos que he tenido jamás: la Montesa enduro 360H7. Pero qué bien me lo pasé con ella! pero qué momentos me han venido a la mente cuando he visto la foto.
De hecho, la anécdota que explico me pasó sobre ella:
¿se quedó sorda después de la experiencia “voladora” en mi amoto? 
Estábamos dando un voltio con mi futura mujer de paquete por esas pistas de Dios aquí, en las Gavarres. Ya sabeis, pistas anchas, sin muchos secretos, curvas abiertas, paisajes bonitos y tal. Magnífico para ir con la parienta.
En una de ésas le digo: “cógete” y doy un poco (un mucho) de gas para coger un salto bastante potente que había subiendo a Fitor (un pueblecito en medio de la sierra).
En aterrizando, noto un algo que se me acerca por los lados del caso.
Coño! qué es eso? un pájaro? joder qué susto, hasta intento esquivar lo que sea que haya aparecido…
…hasta que me doy cuenta que son los pies de mi mujer, calzados en unas botas que nos habían prestado, de color cachumbo, uno a cada lado de mi cabeza y, claro, como no parecía cosa muy normal, le agarré uno, lo bajé a su sitio normal (por debajo de mi codo) y paré en plena subida.
Yo le digo: “qué haces con los pies?”, a lo que ella me contesta: “pero, cacho mamón de mierda, avisa que te vas a poner a dar saltos como un loco, que así me agarro”.
Se ve que con el ruido no me escuchó y casi la pierdo.
Aunque ahora, pasado el tiempo, me he dado cuenta de que hay algo que falla: ¿cómo es que ahora, unos 20 años espués, y sin ningún motor cerca ni, por supuesto, debajo, aún no me escucha?
esa foto la pillé de google
. Yo vivo en Las Lagunas Mijas Costa 
La montesa H7 es una moto impresionante
No son mías exclusivamente, son de mi padre más bien, aunque sea yo quien las utilice más.