Durante mi epoca de chaval , en el instituto :
La de chavalas que me habre comido gracias a ella ,
PD : Se que es un topicazo , pero tenia que decirlo porque es cierto
Samura1. han cambiado la normativa, porque yo fui a preguntar hace nada para ver si podia sacarme el de 125 y solo se puede el de 49 a los 16 años…
asi que no nos vendas la moto
Comentario #52 por trAnzy:
Samura1. han cambiado la normativa, porque yo fui a preguntar hace nada para ver si podia sacarme el de 125 y solo se puede el de 49 a los 16 años…
asi que no nos vendas la moto
Qué estás diciendo? La nueva normativa establece que la edad mínima para obtener el permiso A1 (125cc) son 16 años, como era antes. El cambio que meten es que introducen el carnet A2 que permite llevar motos de hasta 500cc y no más de 54cv de potencia.
También han metido un nuevo examen práctico, el de circulación, a la vez que han aumentado la dificultad del circuito de examen.
Editado:
Comentario #54 por indexz.:
Yo aver si empiezo con el carnet de moto un día de estos aunque me da una pereza…jajajaja
Estaría bien un post de coches también!
pues si porque ahi mucho gamberrete suelto que se sacaban el carnet y ala pepinaco del 15…. y claro luego aparecian en alguna cuneta medio desintegrados……
Comentario #52 por trAnzy:
Samura1. han cambiado la normativa, porque yo fui a preguntar hace nada para ver si podia sacarme el de 125 y solo se puede el de 49 a los 16 años…
asi que no nos vendas la moto
yo me he sacado el de 49 a los 15 hace menos de 1 mes osea que
Editado:
Comentario #55 por RaZeR999:
#52 Qué estás diciendo? La nueva normativa establece que la edad mínima para obtener el permiso A1 (125cc) son 16 años, como era antes. El cambio que meten es que introducen el carnet A2 que permite llevar motos de hasta 500cc y no más de 54cv de potencia.
También han metido un nuevo examen práctico, el de circulación, a la vez que han aumentado la dificultad del circuito de examen.
Moteros…. No teneis ni putas idea PUIG CONDOR, la mejor maquina de todos los tiempos….
Mi primera moto fue la Gilera Eaglet 50cc., con ella hice la ostia de km, la segunda una Yamaha TZR 50cc., aluego le compre a mi mujer 2 Yamaha Neos, la primera murio de vieja la segunda todavia la tiene, en el 2008 me saque el carnet de coche y ya no he tenido mas amotos, espero algun dia cumplir mi sueño y comprarme una Condor trucada, jejejejejejeje.
Comentario #60 por Rostock:
Moteros…. No teneis ni putas idea PUIG CONDOR, la mejor maquina de todos los tiempos….
Mi primera moto fue la Gilera Eaglet 50cc., con ella hice la ostia de km, la segunda una Yamaha TZR 50cc., aluego le compre a mi mujer 2 Yamaha Neos, la primera murio de vieja la segunda todavia la tiene, en el 2008 me saque el carnet de coche y ya no he tenido mas amotos, espero algun dia cumplir mi sueño y comprarme una Condor trucada, jejejejejejeje.
Comentario #64 por Falcon12:
#63 nono, es a los 16, que lo estoy estudiando en la autoescuela
No se que autoescuela, pero desde luego que yo sepa, en una de 50 cc no puedes llevar pasajero hasta los 18 años de edad.
Que lo cumpla alguien? Pocos, yo todabia no e llevado a nadie, pero vamos si llevo a alguien y me paran, le digo que yo cuando estudie no era a los 18 y cuela
Comentario #65 por Samura1.:
#64 No se que autoescuela, pero desde luego que yo sepa, en una de 50 cc no puedes llevar pasajero hasta los 18 años de edad.
Que lo cumpla alguien? Pocos, yo todabia no e llevado a nadie, pero vamos si llevo a alguien y me paran, le digo que yo cuando estudie no era a los 18 y cuela
le digo que yo cuando estudie no era a los 18 y cuela
Cuando te saques el carnet te darás cuenta de que nada cuela, salvo la berga del guardia civil por tu recto.
le digo que yo cuando estudie no era a los 18 y cuela
Cuando te saques el carnet te darás cuenta de que nada cuela, salvo la berga del guardia civil por tu recto.
Ya tengo el carneto y a mas de uno de los de aqui con la policia de aqui ya le colo que iva yo de pasajero
Comentario #70 por RaZeR999:
#69 Los locales son majetes, pasan por el parque, todos bebiendo y fumando porros y simplemente nos dicen: dejar el parque recogido cuando os vayáis.
Jajjaja a nosotros ayer estabamos de botellon (yo no bebí.. la moto sino luego ..) y se nos acercan 2 locales y le piden el dni a dos, para que luego si dejan eso sucio ya saben que hacer..
JAjajaj, Rostock, me has hecho recordar que mi primera moto de “verdad” fue una Puch cobra de 74cc.
Jajajajaaj, me divertí mucho con ella.
No frenaba, no corría, parecía un plátano con ruedas pero tenía un monoamortiguador detrás que peté varias veces emulando a Jordi Elías, a Kinigardner, a Broc Glover y todos esos.
Je… recuerdo la Puch Cobra… ibas por la calle y escuchabas un ruido que decías “como tiene que correr esa moto”… la realidad era que había andado 3 metros.
Pero si, divertida y fardona como ella sola, que macarras eramos.
75 cc con carburadores del 18 máquinas escandalosas sin estabilidad ninguna y frenadas penosas que nos hacían gozar más que hembra estruendosa, sin estabilidad alguna… etc… etc… etc…
Que hostión me pegué yo con una puch monza con todo eso y más
¿Como me podía parecer preciosa una cosa tan feísima?
75 cc con carburadores del 18 máquinas escandalosas sin estabilidad ninguna y frenadas penosas que nos hacían gozar más que hembra estruendosa, sin estabilidad alguna… etc… etc… etc…
Que hostión me pegué yo con una puch monza con todo eso y más
¿Como me podía parecer preciosa una cosa tan feísima?
¿Como me podía parecer preciosa una cosa tan feísima?
75 cc con carburadores del 18 máquinas escandalosas sin estabilidad ninguna y frenadas penosas que nos hacían gozar más que hembra estruendosa, sin estabilidad alguna… etc… etc… etc…
Que hostión me pegué yo con una puch monza con todo eso y más
¿Como me podía parecer preciosa una cosa tan feísima?
mi unica moto ( aunque he llevado mas de una, desde TZR, Rieju, etc… ) al poco tiempo de tenerla le retoque motor y estetica, era muy parecida a esta:
nos concentrabamos hasta 15 motos los fines de semana para dar una vuelta, muchas veces ni eso… un accidente me quito las ganas de tener mas
PD: la que llevaba, barras delanteras recortadas, amortiguacion trasera cambiada, asiento mas comodo y estetica de zenda, carburador mikuni creo recordar 521, laminas, un 74 con embragues recortados, un etc muy largo…
aprox 160km de velocidad punta.
Comentario #83 por mutten_roshi:
Eso es una Derbi C-6, Sinsa?
No tenía yo piques con un tal díaz de Palamós en un circuito “pirata” que teníamos en el bosque… zumbaba la Derbi que flipas.
Es la cross 75 de toda la vida, creo que era c-6, pero ya ni me acuerdo…
Yo la tenía rectificada, con un carburador de un kart y preparada para carreras pirata, con los radios sujetos con alambre y esas cosas.
Era una mala bestia. A las cobra las pasaba por encima, salvo la blanco, esa me costaba más.
Yo sólo corría en la pista de cross de La Moraleja (ahora creo que hay un chalet encima ), pero nada serio.
Hasta que ví la KTM 250cc… pero esa es otra historia.
Comentario #84 por RittEr:
Dios Sinsa… mi padre tiene una Puch de esas pero estilo “vespa”
Durante mi epoca de chaval , en el instituto :



La de chavalas que me habre comido gracias a ella ,
PD : Se que es un topicazo , pero tenia que decirlo porque es cierto
Samura1. han cambiado la normativa, porque yo fui a preguntar hace nada para ver si podia sacarme el de 125 y solo se puede el de 49 a los 16 años…
asi que no nos vendas la moto
La montesa restaurada por mi padre
[url=https://img832.imageshack.us/i/cota307.gif/]
[/url]
Mi moto ya la visteis en el antiguo post de escritorio
Ahora va mi gran sueño..
[url=https://img838.imageshack.us/i/2009hondacbr1000rrabsre.jpg/]
[/url]
Yo aver si empiezo con el carnet de moto un día de estos aunque me da una pereza…jajajaja
Estaría bien un post de coches también!
Qué estás diciendo? La nueva normativa establece que la edad mínima para obtener el permiso A1 (125cc) son 16 años, como era antes. El cambio que meten es que introducen el carnet A2 que permite llevar motos de hasta 500cc y no más de 54cv de potencia.
También han metido un nuevo examen práctico, el de circulación, a la vez que han aumentado la dificultad del circuito de examen.
Editado:
Pues créalo.
tambien han cambiado me parece que el carnet de ciclomotor que es a partir de 15 años :S
Yo me saqué el carnet para todas las cilindradas con 18 años… entonces era otra historia, ahora es mejor.
pues si porque ahi mucho gamberrete suelto que se sacaban el carnet y ala pepinaco del 15…. y claro luego aparecian en alguna cuneta medio desintegrados……
yo me he sacado el de 49 a los 15 hace menos de 1 mes osea que
Editado:
Moteros…. No teneis ni putas idea
PUIG CONDOR, la mejor maquina de todos los tiempos….
Mi primera moto fue la Gilera Eaglet 50cc., con ella hice la ostia de km, la segunda una Yamaha TZR 50cc., aluego le compre a mi mujer 2 Yamaha Neos, la primera murio de vieja la segunda todavia la tiene, en el 2008 me saque el carnet de coche y ya no he tenido mas amotos, espero algun dia cumplir mi sueño y comprarme una Condor trucada, jejejejejejeje.
es PUCH Cóndor no PUIG… catalufo
es a los 15 años, pero no puede llevar pasajeros hasta los 16… Eso no lo hará nadie pero bueno…
me parece que ahora es hasta los 18 ehm??
pero eso no lo cumple nadie
nono, es a los 16, que lo estoy estudiando en la autoescuela
No se que autoescuela, pero desde luego que yo sepa, en una de 50 cc no puedes llevar pasajero hasta los 18 años de edad.
Que lo cumpla alguien? Pocos, yo todabia no e llevado a nadie, pero vamos si llevo a alguien y me paran, le digo que yo cuando estudie no era a los 18
y cuela 
Ya tengo el carneto
y a mas de uno de los de aqui con la policia de aqui ya le colo que iva yo de pasajero 
Te equivocas, la nueva normativa establece que el conductor de ciclomotor (50cc) no puede llevar pasajero hasta los 18 años.
Editado:
La Puch Condor, me encanta.
Editado:
Si son policías locales seguramente te dejen irte sin multa, si son guardias civiles no lo creo
Esque por aqui no pasa la guardia civil , estamos alejados de eso que llamas civilizacion! jajaja
Los locales son majetes, pasan por el parque, todos bebiendo y fumando porros y simplemente nos dicen: dejar el parque recogido cuando os vayáis.
Jajjaja a nosotros ayer estabamos de botellon (yo no bebí.. la moto sino luego ..) y se nos acercan 2 locales y le piden el dni a dos, para que luego si dejan eso sucio ya saben que hacer..
JAjajaj, Rostock, me has hecho recordar que mi primera moto de “verdad” fue una Puch cobra de 74cc.
Jajajajaaj, me divertí mucho con ella.
No frenaba, no corría, parecía un plátano con ruedas pero tenía un monoamortiguador detrás que peté varias veces emulando a Jordi Elías, a Kinigardner, a Broc Glover y todos esos.
Je… recuerdo la Puch Cobra… ibas por la calle y escuchabas un ruido que decías “como tiene que correr esa moto”… la realidad era que había andado 3 metros.
Pero si, divertida y fardona como ella sola, que macarras eramos.
Si es que ya no hacen burras como las de antes.
senda drd 80cc (trucadisima) hasta los 16
husqvarna 125sm hasta los 18
gas gas 450sm actualmente 19años
y sportcity 300cube, de mi padre pero…
futura muy futura adquisicion, ktm duke 660.
La verdad es que antes las motos las poniamos que parecian cohetes.
Yote nia un vespino GL con cilindro de 65cc, carburador de 15, variador de cobre, bolos de teflón y un escape Tavi
Tenia poca estabilidad pero una aceleración y velocidad punta cojonudas.
Hola,
Yo a mi punch cóndor la subí a 65cc también. Hacía caballitos en segunda, pero frenar, frenaba poco..
Esta era mi condorcita:
Luego la cambié por ésta:
Las motos rectificadas.
75 cc con carburadores del 18 máquinas escandalosas sin estabilidad ninguna y frenadas penosas que nos hacían gozar más que hembra estruendosa, sin estabilidad alguna… etc… etc… etc…
Que hostión me pegué yo con una puch monza con todo eso y más
¿Como me podía parecer preciosa una cosa tan feísima?
www.wikipedia.com/Hormonas_Revolucionadas
si, soy malote.
yo tbn tuve una Monza!! jajajajaja
mi unica moto ( aunque he llevado mas de una, desde TZR, Rieju, etc… ) al poco tiempo de tenerla le retoque motor y estetica, era muy parecida a esta:


nos concentrabamos hasta 15 motos los fines de semana para dar una vuelta, muchas veces ni eso… un accidente me quito las ganas de tener mas
PD: la que llevaba, barras delanteras recortadas, amortiguacion trasera cambiada, asiento mas comodo y estetica de zenda, carburador mikuni creo recordar 521, laminas, un 74 con embragues recortados, un etc muy largo…
aprox 160km de velocidad punta.
Eso es una Derbi C-6, Sinsa?
No tenía yo piques con un tal díaz de Palamós en un circuito “pirata” que teníamos en el bosque… zumbaba la Derbi que flipas.
Dios Sinsa… mi padre tiene una Puch de esas pero estilo “vespa”
No sé si me entiendes…
Hola,
Es la cross 75 de toda la vida, creo que era c-6, pero ya ni me acuerdo…
), pero nada serio.
Yo la tenía rectificada, con un carburador de un kart y preparada para carreras pirata, con los radios sujetos con alambre y esas cosas.
Era una mala bestia. A las cobra las pasaba por encima, salvo la blanco, esa me costaba más.
Yo sólo corría en la pista de cross de La Moraleja (ahora creo que hay un chalet encima
Hasta que ví la KTM 250cc… pero esa es otra historia.
, pues no, lo siento, no me hago una idea..