El Blog De FeNDe!: El Día D - 06/06/1944
El Día D - La Operación Overlord
¿Que operación fue esta?:
La Operación Overlord fue el nombre clave utilizado por el alto mando aliado para referirse a la invasión de Francia el 6 de junio de 1944, durante la Segunda Guerra Mundial. La Operación Overlord incluía Operación Neptuno y Operación Tonga. Neptuno era el nombre clave del desembarco por mar, y Tonga era la operación aerotransportada británica que permitió la captura de puntos importantes, como puentes y piezas de artillería enemiga para asegurar el éxito del desembarco aliado. La clave del éxito de la Operación Overlord fue la supremacía aérea de los aliados, cuyos aviones neutralizaron los contraataques de las divisiones blindadas alemanas en los días siguientes a la invasión.
Los tres paises aliados fundamentales que llevaron el peso principal del desembarco en Normandía, en cuanto al número de tropas y naves de guerra y transporte, fueron: Gran Bretaña, EEUU y Canada.
Cargando los navios para irse a la batalla.
Planificación del desembarco:
El plan aliado consistía en desembarcar en las playas, consolidar en ellas a lo largo de 80 kilómetros una formidable cabeza de puente, establecer puertos artificiales en tanto se tomaban Caen y Cherburgo, romper la resistencia alemana en el terreno normando, poco favorable para la actuación de blindados, penetrar en la llanura francesa, liberar París, los puertos de Bretaña y abrir finalmente el definitivo paso para penetrar en Alemania hasta encontrarse con las tropas rusas, finalizando la guerra con la rendición incondicional de Alemania.
Soldados preparados para embarcarse hacia Normandía.
Día D - Desembarco:
La operación de invasión de Europa se codifico bajo el nombre de Operación Overlord. Preveía el equipamiento, transporte y concentración de 3.500.000 hombres en Inglaterra (1.750.000 británicos, 1.500.000 estadounidenses y 250.000 soldados de diversas nacionalidades: polacos, franceses, etc.), así como la construcción de veinte millones de toneladas de material de desembarco, la organización de un gigantesco plan de abastecimiento (armas, gasolina, etc.) y el establecimiento de la estrategia militar que debería aplicarse.
1.942 no pudo ser el año, ya que todavía no se habían podido reunir los hombres y el material nescesarios para llevar una operación de tal magnitud. En 1.943 el teatro de operaciones principal estaba en Italia, así que la proyectada invasión tuvo que posponerse otro año más ante las reiteradas protestas de Stalin, que abogaba por la apertura de un "segundo frente" en Europa que comprometiese a más tropas alemanas en el Oeste y aliviase su situación.
El 6 de junio de 1.944 (Día D), entre las seis y las siete de la mañana, las tropas Aliadas llevan a cabo el Desembarco de Normandía, en Francia. Establecen cabezas de puente y abren así un segundo frente al Oeste del Reich Alemán, ya amenazado en el Este por el avance del Ejército Rojo, que ha liberado Bielorrusia y se acerca incontenible a Polonia.
Las fuerzas implicadas en la operación de desembarco son enormes: 4.216 embarcaciones de desembarco (landing ships y landing crafts), 1.213 navíos de guerra, 11.590 aviones (de los cuales 3.340 son bombarderos pesados, 930 bombarderos ligeros y 4.190 cazas), y, por último, 36 divisiones anglo-estadounidenses y 13.200 soldados paracaidistas.
Para las Divisiones Aerotransportadas, las cosas empezaron a salir mal: Los transportes, al intentar evadir el fuego antiaéreo se separaron mucho entre sí, de modo que cuando se tras el lanzamiento de los paracaidastas, éstos quedaron diseminados por toda la retaguardia enemiga.
Las primeras oleadas de infantería y los primeros carros de combate desembarcan en la costa a las 6h 30min en el sector estadounidense, y a las 7h 30min en el sector británico.
En la playa Utah se cumplen los objetivos y en poco tiempo, las tropas desembarcadas enlazan con unidades de la 82ª División Aerotransportada.
En la playa Omaha por contra los acontecimientos se suceden de forma adversa para los estadounidenses. La 352ª División alemana se encontraba apostada en la playa y opuso una resistencia tenaz. La 1ª y 4ª Divisines estadounidenses lucharon encarnizadamente por cada centímetro de playa. No lograron consolidar la cabeza de puente hasta el final de la jornada, gracias a los constantes refuerzos, el fuego de la artillería naval, los bombardeos tácticos y un elevado número de bajas (se estima que algo más de 3.000 hombres).Los estadounidenses bautizaron la playa como Bloody Omaha. Los las tropas británicas y canadienses tuvieron mejor suerte, pero avanzaron muy poco.
A punto de desembarcar.
Las playas:
Omaha: La Playa Omaha abarcaba un ancho de 8 km y estaba ubicada entre las localidades de Sainte-Honorine-des-Pertes y Vierville-sur-Mer, frente al Canal de la Mancha. Omaha estaba subdividida a su vez en diez sectores cuyos nombres claves eran: Able, Baker, Charlie, Dog Green, Dog White, Dog Red, Easy Green, Easy Red, Fox Green, y Fox Red.
El desembarco en la Playa Omaha se inició a las 06:30 horas, el 6 de junio de 1944. Muchas barcazas de desembarco ni siquieran llegaron a la playa ya que fueron destruidas por la artillería alemana, mientras que varias de las compañías que pudieron poner pie en la playa fueron aniquiladas por las explosiones de morteros y fuego cruzado de las ametralladoras MG34 y MG42 alemanas montadas en las casamatas en la cima de los acantilados. Cuando todo indicaba que el desembarco en la Playa Omaha iba al fracaso, en el sector Dog Green, los sobrevivientes de la Compañía C del 2º Batallón Rangers prevaleció. Lograron llegar hasta los acantilados y escalarlos desde donde comenzaron a tomar por asalto los primeros nidos de ametralladoras alemanes. Para 07:50 horas de la mañana, en el sector Dog White, otras compañías Rangers junto a unidades de la 1º División, también habían logrado perforar brechas en algunos puntos y abrirse paso.
Utah: La Playa Utah abarcaba un ancho de 5 km y estaba ubicado entre los pueblos franceses de Pouppeville y La Madeleine, Normandía. Para los alemanes era el sector W5. La dificil misión de establecer la cabecera de playa le fue asignada a la 4ª División de Infantería.
El desembarco en la Playa Utah se inició a las 06:30 horas. Debido a un pequeño error de navegación, las lanchas de desembarco se desviaron un poco y las tropas de la 4ª División desembarcaron en un sector donde había muchas dunas. En comparación a la Playa Omaha, los estadounidenses no encontraron demasiada resistencia y las bajas fueron pocas. Luego de haber establecido la cabecera de playa, los infantes de la 4ª División se dirigieron en dirección a Cherbourg.
La playa Utah estabilizada despues del combate.
Gold: Se encontraba ubicada entre los pueblos franceses de Le Hamel y Ver su Mer, en Normandía, y abarcaba un ancho de 7 km. Era el punto central de los cincos puntos de desembarco aliado y el extremos occidental de los tres asignados a las fuerzas anglo-canadienses: Gold, Juno y Sword.
La Playa Gold estaba subdividida a su vez en tres sectores: Item, al oeste; Jig, en el centro y constaba de dos secciones cuyos nombres claves eran Green y Red; King, al este, y también estaba subdividido en dos secciones Green y Red. La 50ª División de Infantería del Ejército Británico, reforzada con el 47º Grupo Commando de los Royal Marines, tenía la misión de tomar por asalto a la Playa Gold y asegurar la cabecera de playa.
Desembarco en la playa Gold.
Juno: Se extendía desde Saint-Aubin-sur-Mer al este hasta Courseulles-sur-Mer al oeste, abarcando un ancho de 4 km. Juno era el nombre clave utilizado por los aliados para este punto de desembarco, el cual estaba a su vez subdividido en dos zonas de desembarcos: Mike, al oeste, y Nan, al este.
A las 07:30 horas del 6 de junio de 1944, la 3ª División de Infantería del Ejército Canadiense, desembarcaron en la Playa Juno; la 3ª División estaba reforzada por la 2ª Brigada Blindada Canadiense. Fuerzas canadienses lograron asegurar la cabecera de playa y avanzar 10 km en el primer día de batalla, pero a un alto precio, ya que perdieron 1.100 hombres.
Lo que nunca vimos:
Os pongo un Documental de 10 partes sobre el Día-D y algunas cosas curiosas que cuentan sus veteranos, yo lo vi hace tiempo y me aficione a estos documentales y los vi todos. Este y el de Peleliu fueron los que mas me gustaron.
P.D.: Falta la parte 7, no se pero se le devió olvidar y no la subió nunca :S
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14 May 2010, 19:33
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Muy muy interesante, te felicito por este gran blog FenDe, 5 estrellitas para ti
PD: Voy a ver el documental, que me irá bien para estudiar historia
FeNDe.tu siempre sabes asombrarme con estos documetales MUY BIEN
#falta la parte 7
muy interesante fende 5* es una de las primeras veces k me leo semejante tochaco
Excelente, por cierto yo te tengo como amigo y no me lo has recomendado…siendo como soy tu inspiración en blogs de guerra…
A mi me ayuda bastante… mas por las fechas que por otra cosa…
Este año me preguntaron las fechas de la 2GM en los exámenes y dos o tres tonterías mas y iba sobrado sin estudiar…
P.D.: Me parece poco raro bastyon, no suelo discriminar a nadie, ademas no miro, pillo arrastro la flecha abajo y pillo a todos los agregados en amigos y recomiendo :S
Editado: Vamos a poner unas pocas fotos de los combate:
El estadounidense Hugh Riley, que avanza lentamente por el oleaje hacia una posición más segura mientras oye el silbido de las balas a su alrededor. Se considera una de las imágenes definitivas del D-día.
*Tropas estadounidenses corren al encuentro con el enemigo en la Playa Omaha el 6 de junio de 1944.
*
Soldados de EEUU saliendo de la lancha de desembarco en Omaha.
[img]https://img37.imageshack.us/img37/779/93577874.jpg
[/img]
En el fragor del combate los soldados intentan cubrirse mientras las balas silban sobre sus cabezas.
Tropas aliadas en una Playa de Normandía, muchos cayendo heridos o agotados, esperan refuerzos el 6 de junio de 1944.
Pescadores franceses miran los cuerpos de los estadounidenses caídos…
ome cuando veo un video no me pongo a leer lo k pone encima jeje
GW amijo, muy interesante como siempre
Si alguien hiciera el honor de pasarme un link de MU o algo parecido se lo agradeceria un monton !
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THX
Uno de los desembarcos más grandes de la historia no? sino el que mas.
Fue impresionante en cuanto a logística, organizar todas esas tropas… no debe ser fácil. Analizado desde el otro lado, las divisiones alemanas en occidente creo que no llegaban a las 30 (unos 500.000 hombres) la mayoría mayores o de otras nacionalidades, sumado el difícil de explicar desconcierto incial, las noticias llegaron mal y pillaron a Rommell en un evento personal… Además nunca se llegaron a poner de acuerdo, ya que Rommell defendía una fuerte defensa costera, mientras que el mariscal Rundest abogaba por una defensa móvil, con un letal contrataque una vez se produjera el desembarco. Al final ni lo uno ni lo otro en su totalidad.
Esto sumado el completo apoyo aereo que hacía muy difícil el enfrentamiento para los alemanes, como la masacre que hicieron con los tanques que se quedaron sin combustible, luego de las ardenas.
En fin, sólo intente dar otro punto de vista, igualmente es una operación brillante. completada, pero llena de errores como la operación tonga o la market garden, y que una vez llegaron al Rin inexplicablemente Eisenhower decidió girar hacia el sur, mientras otros generales como, sobre todo, Patton clamaba como un loco llegar hasta berlín, de hecho lo hubieran alcanzado antes que los Rusos.
Buenísimo, Fende
3# has been piped by
cuando arrastres hacia abajo al recomendar, no lo hagas muy “rapido”, si lo haces vuelve a mirar la lista, veras como hay varios huecos en blanco con gente a la que no has recomendado.
Hazlo de la misma forma pero algo mas lento y se señalan todos
Yo creo que el factor que favoreció fue que los alemanes y su inteligencia no se percataron del desembarco en Normandía creían que iba ser en el punto con menos trayecto, y que los americanos desembarcaron con marea baja, relevando todas las trampas…
P.D.:
Lo are así para la próxima vez.
Muy buen blog. Siempre me ha interesado todo esto. Cinco estrellitas yo también
Buen trabajo!
uff muy bueno el blog fende
pero tambien hay que tomar en cuenta el trabajo en inteligencia que hicieron
y
. Hay que tener en cuenta que los alemanes esperaban el desembarco en Calais, como dice Fende, pero los aliados, gracias a algunas estrategias exitosas, consiguieron engañar a los alemanes.
Estrategias como:
-una operación de diversión a la que se denominó operación Fortitude, en donde se utilizó una armada fantasma, soldados paracaidistas hechos con muñecos, y hasta carros de combate inflables.
-se sacrificó al Gral, Patton, nombrándolo como comandante de los ejércitos del sur de Gran Bretaña y además, no olvidar este punto,
-a la imprescindible labor del espía español Juan Pujol (os invito a que estudieis la vida de este tío porque es materialmente increíble lo que hizo durante su vida, durante la G. Civil y después).
Magnífico blog, Fende. Five stars para ti
Vamos a poner los equipos de los soldados el Día D:
Comando Británico:
Paracaidista EEUU:
**
Wehrmacht alemana:**
SS Alemana:
mutten_roshi, hay una película sobre los 60 días antes del desembarco donde se planifica toda la estrategia, no le pidas tiros y disparos porque de eso no hay nada, y la mayor parte de la película (90%) se pasan hablando los generales Patton, Monty y compañía sobre como engañar a los alemanes y estas cosas…
Dejo link por si la queréis ver:
https://www.megavideo.com/?v=WSUIVKJZ
Sip, la he visto. Es buena desde el punto de vista histórico
GW Fende, es increible que tu solo hagas estas cosas y con tanta calidad, a ver si pronto nos vuelves a sorpender:D!
Ya que ahora esta de moda “The Pacific” y esta aun reciente el CoD:WaW… estaba pensando en algo sobre la guerra en el pacifico… cuando tenga claro que hago y tenga la info recopilada la cuelgo aquí
vgw! interesantirijillo! 5*
Pues macho lo mejor de la 2 ww son las fall (weiss, gelb, barbarroja etc), al menos en lo que se refiere a brillantez militar, en mi opinión claro x´DDDD. El pacífico fue un gran duelo naval, a partir de Midway los janopenes sucks, se acabó la guerra, además de que a largo plazo con la mierda de industria japonesa los yankis tenían las de ganar (¡Que gran casualidad que los portaviones de los americanos se encontraran fuera de perl harbour! la historia hubiera sido muuuuy distinta si se los hunden).
LOL te juro que me he descojonao con lo de los janopenes
pero por suerte no ocurrio.
en el Pacifico también hay combates muy interesantes, véase Iwo Jima, donde 21.000 japoneses, sin casi comida pero si munición abundante, (De armamento ligero, tanques y eso tenían escasos) hicieron frente a un flota de 100.000 Marines (no desembarcaron los 100.000 x’D no flipemos) gracias a la estrategia de hacer bunkers y casamatas y no enfrentarse directamente en la playa al poderío industrial americano.
La foto mas famosa del enfrentamiento, el levantamiento en el Suribachi.(Banderas de nuestros padres)
Foto original.
P.D.: En la foto a color los soldados llevan cantimploras, cosa que en la foto original no, son pequeños gazapos de las películas
Qué pasada de Blog.
GW
#se me habia olvidado ponerte esta foto en el anterior comentario:
Tio, me encantan tus blogs, no me canso de leerlos GW!
Muy buen blog, jejeje aprovecho para recomendarles, esta serie que estan emitiendo por Canal Historia Patton 360.
Si alguien quiere enlace para descargarla MP. Saludossss.
Muy interesante !
Más tarde lo leo enterito y con más calma
Muy buen post
GW
Bueno, por añadir algo: un espía catalán engañó a los alemanes, haciendoles creer que las tropas desembarcarian en otra playa, provocando que casi todas las tropas de la zona se concentraran en aquel punto y dejaran más “desprotegida” la zona donde se produjo el desembarco. Hitler se la comió bien comida
https://es.wikipedia.org/wiki/Juan_Pujol_%28Garbo%29
si, ese que tiene nombre de muñeco de los simpson
Siempre se aprende algo nuevo, ademas Made in Spain, gracias por la Info.
dios como mola el emoticono ese no?
pero no era gabbo?
El nombre en clave britanico de Juan Pujol era Garbo, según wikipedia
No no digo el muñeco de los simpsons , que se llamaba gabo